数字方向

纽约机场通过数字标牌和自助服务中心实现客户满意度和投资回报.

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前往纽约地区机场（肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场和纽瓦克国际机场）的旅客预订酒店的 速度更快，前往市区的交通也更加便捷，而且无需再经历前往美国最繁忙城市时常见的各种麻烦。与此同时，管理上述机场的纽约和新泽西港务局正在提供更优质的客户服务，并迅速推进其到达航站楼技术的投资回报率。

这项技术是由纽约罗斯福的Parabit Systems公司设计和实施的一系列数字迎宾中心。中心的拱门采用明亮的黄色和蓝色，设有便捷的自助服务终端、数字标牌和宣传册，欢迎乘客抵达纽约，为他们在纽约及周边地区的停留提供便利。

但乘客并非唯一受益于迎宾中心的人。自安装这些设备以来，港务局不仅提升了客户服务水平，还充分利用了地面交通、ATM 和数字标牌广告等相关收入机会。

技术

几年前，Parabit 专为港务局设计了迎宾中心，该设计被誉为“数字标牌与自助服务终端一体化的最佳范例之一”。黄蓝相间的拱门设计，为该地区三大机场的所有到达区赋予了统一、易识别的外观。其理念是，无论旅客抵达哪个机场，都能通过图标了解酒店、航班信息、行李丢失、租车预订和地面交通等服务。

“经过一番研究，我们了解到，在罗马时代，拱门一直是城市的欢迎标志，”Parabit Systems 首席执行官罗伯特·莱波尼斯 (Robert Leiponis) 说道。“我们在港务局机场设计迎宾中心时就考虑到了这一点。其核心概念以拱门为基础，无论有意无意，它都能与旅客产生共鸣，成为纽约市的欢迎标志。”

该单元的关键技术特性在于其可扩展性。迎宾中心采用模块化设计，因此可以根据机场需求的变化以及航站楼的重建升级而进行规模的扩大或缩小。它们配备可互换的面板，可容纳各种电子设备，例如交互式信息、电话亭、数字标牌、售票机以及 Parabit 的最新应用“虚拟礼宾”（Virtual Concierge ）。该应用通过提供可通过电子邮件发送和/或打印的数字手册来推广环保理念。

Parabit 的虚拟礼宾解决方案将于今年晚些时候发布，它将彻底淘汰堆积在到达区的数千份旅游宣传册。该应用程序将触摸屏转变为本地景点的交互式数据库，方便旅客访问其景点/服务提供的多媒体内容。该应用程序已在多个测试地点安装，并将于 2011 年底投入正式发布。除了 Parabit 的虚拟礼宾应用程序外，它还提供了一个远程内容管理器和一个后端管理网站，方便广告商登录并更新其虚拟宣传册/媒体。

Parabit 开发了一款低调的地铁卡自助售票亭，并正尝试与纽约大都会运输署 (MTA) 合作，创建一个地铁卡自助售票亭界面，因为 MTA 的售票亭通常体积较大。此外，还计划明年在游客中心推出设备充电亭，为旅客的手机和其他设备充电，并收取少量费用。

对于港务局来说，接待中心通过整合服务解决了一个基于位置的问题。“我们之前为问询、地面交通、售票等服务设置了单独的服务台，”港务局航空部门公共事务助理主任拉尔夫·特拉盖尔 (Ralph Tragale) 说道。“服务台太多了，而且分散在到达区的各个角落。我们看到了将航站楼各项功能集中起来的机会。”

客户服务

然而，接待中心并非完全杜绝人际互动。“有时，遇到复杂的交通问题，你需要找人倾诉，”莱波尼斯说道。“因此，我们在每个接待中心都设有专属办公桌，方便安排客服代表。”

港务局客户服务代表（也称为“红衣军”）是港务局的供应商，负责在需要时在接待中心提供礼宾服务。前服务台员工认为，接待中心是提供客户服务的更佳方式。

“在机场业务中，安全保障至关重要，但紧随其后的是客户体验，”特拉盖尔说道。“接待中心帮助我们更好地分配资源。”

得益于迎宾中心的设立，港务局机场的到达区得到了一些改善。例如，作为设计的一部分，Parabit 在迎宾中心周围安装了栏杆系统，在到达旅客和无证出租车司机之间设置了一道屏障。因此，旅客可以探索实用且经济实惠的交通方式前往市区。

投资回报率

游客中心通过多种方式为港务局带来投资回报，尽管利用它们创造额外的收入来源并不是其最初的意图。

接待中心使用数字标牌展示商家投放的广告，旨在以引人入胜的方式吸引旅客。一旦旅客被数字标牌上展示的广告吸引，他们就会被吸引到自助服务终端上，并接触到其他促销信息。

此外，机场的接待中心通常会设置酒店电话牌，上面会显示当地酒店的名称，这些酒店需要付费才能在电话牌上登记。港务局正在进一步推进这一理念，将这些电话牌数字化，并整合到接待中心。港务局表示，该模式可以扩展到租车公司、市区租车服务公司、餐厅、景点和其他交通运输公司。

莱波尼斯表示：“只要你能引进一项技术，能够补充劳动力，或者让劳动力重新部署到更有效的岗位，并增加收入，你就会引起机场的注意。”

建立在成功的基础上

接待中心项目有望成为Parabit与港务局之间美好合作关系的开端。Parabit最初赢得这份合同是因为它能够提供完整的交钥匙解决方案，展现了其对设计、制造以及数字标牌与各种自助服务终端解决方案集成的深刻理解。

港务局随后签署了一项合同，将欢迎中心技术扩展到连接肯尼迪机场和纽约市地铁、公交车、通勤列车和机场停车场的 AirTrain JFK 火车站。

在两个AirTrain远程航站楼（霍华德海滩和牙买加），Parabit安装了更坚固耐用的迎宾中心解决方案。对于其他10个AirTrain车站，Parabit设计了一个一体式交互式数字标牌亭，配备42英寸触摸屏和26英寸数字显示屏。旅客可以使用这些屏幕搜索纽约都会区内的目的地，并通过MTA管理的公共交通网络获取路线指引。